ПОЛЕЗНОЕ

КАК ПРАВИЛЬНО РАСШИФРОВАТЬ VIN НОМЕР

VIN номер

Стандартизированный эталон ISO 3779 был принят в Соединенных штатах и Канаде в 1977 году. Данный стандарт затрагивает формат представления номеров VIN.

В буквальном переводе, VIN (Vehicle Identification Number) обозначает идентификационный номер автомашины. Перед разработчиками стояла задача сделать несложный и верный прием систематизирования автомашин.

Любой знак VIN кода обозначает уникальные характеристики автомобиля и располагает для этого жестко ограниченным набором кодов. При генерации VIN номера все производители автомобилей из США, а также авто фирмы, ввозящие свои автомобили в Соединенные Штаты, держатся ограничений вычисления контрольной суммы. Европейские производители зачастую могут не придерживаться стандартов ISO 3779.

Определяемый образцом ISO 3779, Vehicle Identification Number VIN, должен занимать начальные семнадцать позиций номера кузова.

Отчет Carfax 

Является удобным способом проверки истории автомобиля. Каждое транспортное средство имеет уникальный идентификационный номер - VIN. Это почти то же, что и серийный номер. Многие государственные учреждения, а также частные предприятия (к примеру, СТО), записывают информацию о каждом автомобиле, а затем соотносят ее с VIN номером. В отчетах Carfax вся эта информация, взятая из каждого учреждения, собрана вместе. В этих отчетах Carfax Вы найдете всё: историю автомобиля, данные о предыдущих владельцах и продажах, и даже информацию о замене масла и о страховых выплатах.

Несмотря на то, что очень многие потребители считают необходимым проверить авто по Carfax, не все используют полученные данные в полной мере. Умение правильно прочесть отчет и получить из него максимум информации об автомобиле, станет гарантией того, что вы не пожалеете о деньгах, потраченных на приобретение отчета Карфакс.

Проверка вин кода: качество отчетов

Кто лидирует в противостоянии Carfax и AutoCheck, и какой из этих сервисов лучше, какой выбрать?

Имея опыт работы как с Карфакс, так и с Авточек, сравним их и сделаем вывод - на каком из сервисов лучше остановиться при проверке машины по VIN коду.

Однозначного ответа на этот вопрос нет, ведь некоторые люди говорят, что Carfax предоставляет более подробную информацию, в то время как другие считают, что AutoCheck в этом плане лучше. Я лично просмотрел отчеты об истории транспортных средств, составленные обеими службами, и не могу сказать, что один из них лучше другого. И AutoCheck, и Carfax дают гарантию качества своей продукции, и предлагают программу выкупа автомобиля, если данные, указанные в отчете, окажутся неверными. Но я ни разу не сталкивался с какими-либо проблемами при проверка вин кода, поэтому не знаю точно, как работает эта программа.

Термины отчета CARFAX 

Термины отчета AUTOCHECK

1. Abandoned (Оставленное)
Любое транспортное средство или трейлер, которое было потеряно, похищено или оставлено на дорогах, в публичных местах и вообще в любом месте штата, включая частную собственность. 
2. Accident Data (Данные о происшествии)
Информация о происшествиях сообщается государственными службами, полицейскими управлениями и другими источниками, и различается в разных штатах. AutoCheck рекомендует провести дополнительную проверку машин с такой записью со своим механиком. 
3. Assembled (Собранное)
Было сообщено, что транспортное средство было собрано не на заводе производителя. Автомобиль мог быть модернизирован или построен самостоятельно. 

УТОПЛЕННЫЕ АВТО

Паводковые воды после разлива рек и смертельные торнадо сеют хаос и разрушение на западе Америки. Это обстоятельство, а также уровень осадков, который намного превышает средние показатели и создает наводнения, побуждают экспертов предупредить потребителей об опасности, которая распространяется далеко за пределы областей, пострадавших от стихийных бедствий. Будьте внимательны, ведь автомобили, пострадавшие при наводнениях на территории США, попадают на рынки вашей страны!

Аналогичные предупреждения следовали после ураганов на Восточном побережье США и на побережье Мексиканского залива. Потребители должны понимать то, что автомобили, пострадавшие во время урагана "Катрина", поступают на местные рынки. Покупателям рекомендуется проверять авто по VIN на предмет наличия признаков повреждения водой.

КАК ПРОИСХОДИТ ПОКУПКА?

ПРОСТО! БЫСТРО! ЭФФЕКТИВНО! ДЛЯ ЧЕГО ОСТАВЛЯТЬ ЗАЛОГ И ЗАКЛЮЧАТЬ ДОГОВОР? ЧТО БУДЕТ С ЗАЛОГОМ ЕСЛИ МЫ НЕ ВЫИГРАЕМ АУКЦИОН? НАСКОЛЬКО ОПИСАНИЕ ЛОТА СООТВЕТСТВУЕТ РЕАЛЬНОСТИ? ПРИДЁТ ЛИ ТО ЖЕ САМОЕ АВТО, ЧТО И В ОБЪЯВЛЕНИИ? ЛЕГАЛЬНОСТЬ ПРИОБРЕТАЕМОГО АВТО. НАСТОЯЩАЯ ЛИ ФИРМА В СЧЁТ-ФАКТУРЕ НА ОПЛАТУ? ПОЧЕМУ ТАК ДОЛГО ПРОИСХОДИТ ДОСТАВКА? ЧТО НУЖНО ДЛЯ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ? ВО СКОЛЬКО ОБОЙДЁТСЯ ТАМОЖЕННАЯ ЧИСТКА? КАКИЕ УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА СРЕДСТВ В СЛУЧАЕ ОТКАЗА? ЧТО ДЕЛАТЬ С ДОКУМЕНТАМИ НА АВТОМОБИЛЬ? ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО ДОСТАВИТЬ И РАСТАМОЖИТЬ? СКОЛЬКО СТОЯТ ЗАПЧАСТИ И ГДЕ ИХ ВЗЯТЬ?

Основные аукционы в Северной Америке

Автомобильные аукционы имеют очень высокую популярность в США и Канаде. На закрытых дилерских торгах все поставлено на конвейер - там нет места зевакам или дилетантам, все настроено на то, чтобы покупатель-профессионал мог точнее оценить состояние машины и быстро сделать свой выбор. Ведь время - деньги.

Первые аукционы появились вскоре после распространения персональных автомобилей, но большие обороты они набрали тогда, когда стала популярной такая схема покупки машины как лизинг. Лизинговые компании и компании по ренту машин стали основными поставщиками и двигателями развития этой интересной и эффективной системы продаж.

Крупнейшим аукционом, а точнее сетью автомобильных аукционов в Северной Америке, является аукцион Manheim. Основанный в 1945 году в США, к 1983 году открыл первое представительство в Канаде - в городе Milton, вблизи Торонто. Компания росла, открывая все новые филиалы, а также покупая сети конкурентов, и к настоящему моменту уже насчитывает 106 аукционов с 20 тысячами сотрудников, продавая порядка 8 миллионов машин в год (колоссальный оборот!) общей стоимостью более 50 млрд. долларов.

Производители шин. Торговые марки

Всевозможных автомобильных покрышек сегодня продаётся очень много, и обычный покупатель легко может запутаться в марках и производителях шин для легковых автомобилей.

Однако, для простоты понимания все продающиеся на рынке автошины можно разделить на несколько групп, составить своеобразный рейтинг производителей шин по степени популярности бренда и по стране его появления.

К первой группе можно отнести бренды, которые берут своё начало ещё со времён зарождения автомобилестроения, с позапрошлого века.

Как правило, сегодня это огромные шинные концерны, имеющие более чем 100-летнюю историю, колоссальный опыт выпуска автомобильных покрышек и гигантское количество продаж своих моделей шин по всему миру. Их продукция чаще всего отличается высоким качеством и стоит довольно дорого.

К этой группе лучших производителей шин относятся такие известные бренды как:

Continental  (Германия), Michelin  (Франция), Goodyear  (США), Cooper (США), Pirelli  (Италия), Bridgestone  (Япония), Yokohama (Япония)

Зачем вообще нужны зимние шины

Зимние покрышки отличаются от летних, и дело здесь не только в рисунке протектора. Производители подбирают химический состав для определённого температурного диапазона, поэтому с выходом за его пределы шины теряют свои свойства. При пониженных температурах летние шины становятся менее эластичными и уже не могут обеспечить должного сцепления с дорожным покрытием, минимального тормозного пути и других заложенных характеристик.

Вопреки распространённому мнению, всесезонные шины не предназначены для настоящей зимы.

Они рассчитаны на умеренные погодные условия и качественное дорожное покрытие, которое обычно сухое и только изредка становится мокрым. По-хорошему, их можно использовать лишь в межсезонье как дополнение к зимним и летним шинам.