VIN номер
Стандартизированный эталон ISO 3779 был принят в Соединенных штатах и Канаде в 1977 году. Данный стандарт затрагивает формат представления номеров VIN.
В буквальном переводе, VIN (Vehicle Identification Number) обозначает идентификационный номер автомашины. Перед разработчиками стояла задача сделать несложный и верный прием систематизирования автомашин.
Является удобным способом проверки истории автомобиля. Каждое транспортное средство имеет уникальный идентификационный номер - VIN. Это почти то же, что и серийный номер. Многие государственные учреждения, а также частные предприятия (к примеру, СТО), записывают информацию о каждом автомобиле, а затем соотносят ее с VIN номером. В отчетах Carfax вся эта информация, взятая из каждого учреждения, собрана вместе. В этих отчетах вы найдете всё: историю автомобиля, данные о предыдущих владельцах и продажах, и даже информацию о замене масла и о страховых выплатах.
Кто лидирует в противостоянии Carfax и AutoCheck, и какой из этих сервисов лучше, какой выбрать?
Имея опыт работы как с Карфакс, так и с Авточек, сравним их и сделаем вывод - на каком из сервисов лучше остановиться при проверке машины по VIN коду.
Паводковые воды после разлива рек и смертельные торнадо сеют хаос и разрушение на западе Америки. Это обстоятельство, а также уровень осадков, который намного превышает средние показатели и создает наводнения, побуждают экспертов предупредить потребителей об опасности, которая распространяется далеко за пределы областей, пострадавших от стихийных бедствий. Будьте внимательны, ведь автомобили, пострадавшие при наводнениях на территории США, попадают на рынки вашей страны!
ПРОСТО! БЫСТРО! ЭФФЕКТИВНО!
Автомобильные аукционы имеют очень высокую популярность в США и Канаде. На закрытых дилерских торгах все поставлено на конвейер - там нет места зевакам или дилетантам, все настроено на то, чтобы покупатель-профессионал мог точнее оценить состояние машины и быстро сделать свой выбор. Ведь время - деньги.
Зачем вообще нужны зимние шиныЗимние покрышки отличаются от летних, и дело здесь не только в рисунке протектора. Производители подбирают химический состав для определённого температурного диапазона, поэтому с выходом за его пределы шины теряют свои свойства. При пониженных температурах летние шины становятся менее эластичными и уже не могут обеспечить должного сцепления с дорожным покрытием, минимального тормозного пути и других заложенных характеристик.
