ПЛАГИН-ГИБРИД CHEVROLET VOLT

Chevrolet Volt 2016, Вольт второго поколения

ПЛАГИН-ГИБРИД CHEVROLET VOLT


Плагин-гибрид - это электромобиль, в котором также присутствует двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Обычные гибриды, например Toyota Prius, от электросети заряжаться не могут: зарядка аккумулятора происходит за счет генератора (электричество выгодно использовать на низких скоростях, на высоких используется ДВС). А вот аккумулятор плагин-гибрида от электросети заржаться может (это дает дополнительную выгоду при передвижении на коротких расстояниях).


Основная логика создателей Chevrolet Volt основана на том, что в более чем 90% случаев автомобиль проезжает не более 60-80 километров в день. Для таких поездок обычно хватает электричества батареи. Для более дальних поездок по завершению заряда в батарее плагин-гибрид Volt автоматически переходит на работу от двигателя внутреннего сгорания объемом 1,4 или 1,5 литров. Главную роль тут играет узел с электрогенератором, который может передавать крутящий момент прямо на колеса и вырабатывать электричество для электродвигателя.

При наличии заряда водитель может выбирать: езда только на электричестве или комбинированный режим, при котором задействуются и аккумулятор с электродвигателем и ДВС. После завершения запаса электричества в аккумуляторе автоматика сама выбирает когда и в какой степени задействовать связки "ДВС - узел с генератором - электродвигатель - трансмиссия" и "ДВС - узел с генератором - трансмиссия".


Фото и описание Chevrolet Volt 2016ОТЛИЧИЯ VOLT РАЗНЫХ ПОКОЛЕНИЙ

Между Chevrolet Volt 2012 модельного года (выпускается с 2011го) и Volt 2016 модельного года (выпускается с 2015го) кардинальных отличий нет.

В целом второе поколение Чеви Вольт - это улучшенное первое. У Вольта втрого поколения стал больше запас хода на чистой электрической тяге (было 61 км, стало 85 км), он стал более экономичным как в комбинированном режиме (было 2,4 л на 100 км, стало 2,2 л), так и при передвижении только на бензиновом двигателе (было 6,35 л на 100 км, стало 5,6 л). В целом запас хода у нового Volt в общем увеличился с 611 до 676 км на одном баке бензина в 45 литров. Аккумуляторная батарея стала меньше и легче, её ёмкость при этом стала выше. Также увеличился рабочий объем бензинового двигателя с 1,4 до 1,5 л.

Общую сводную таблицу по параметрам Chevrolet Volt двух поколений можно посмотреть на странице технических характеристик.


Преимущества Chevrolet Volt

Как большинство электромобилей у Чеви Вольт - очень тихий и комфортный автомобиль с высоким уровнем маневренности за счет низкого центра тяжести. Volt создан на базе Chevrolet Cruze, которому присуща высокая надежность, производительность, безопасность и довольно привлекательный внешний вид. Именно поэтому в независимости от возраста снижение цены происходит незначительно, как например на тот же Nissan Leaf 24 кВт.

Электрокар Chevy Volt - это комбинация экономичности электромобиля с возможностью без проблем передвигаться на дальние расстояния. Разгон у Вольта, как и у всех электромобилей, довольно хорош, особенно на старте: от нуля до 48 км/ч (30 миль/ч) за 2,6 секунды у второго поколения и за 3,2 секунды у первого. До сотни Вольты разгоняются почти за 9 секунд.


Chevrolet Volt 2016 из СШАЗАПАС ХОДА, АККУМУЛЯТОР И РАСХОД ДВС

В зависимости от поколения запас хода Chevrolet Volt только на электротяге равняется 55-85 километров, чего хватает в 80% случаев поездок. Для более длительных поездок в работу активно вступает ДВС, который через генератор питает электродвигатель или напрямую передает крутящий момент на колеса. Автомобиль при наличии заряда может ехать как сугубо на электричестве, так и в комбинированном режиме, в некоторых моментах задействуя ДВС. Но, исходя из практики, сначала выгоднее использовать электричество и затем переключится на работу от ДВС. Все переключения происходят автоматически. Средний расход в комбинированном режиме составляет порядком 2,2 - 2,4 литра бензина на 100 километров. При движении по трассе со скоростью порядком 110 км/ч расход составляет 5-6 литров на 100 километров.

Батареи для автомобилей Chevrolet Volt производятся концерном LG. Все батареи имеют официальную гарантию 8 или 10 лет. В отличие от батарей Nissan Leaf, аккумулятор Volt оснащен жидкостной системой подогрева - охлаждения, которая поддерживает температуру в оптимальном диапазоне. Именно эта система обеспечивает низкий уровень падения ёмкости батареи и высокий срок службы. За пять лет производства Chevrolet Volt первого поколения у автомобиля было три различных емкости аккумуляторов: в 2011 - 2012 годах батарея имела емкость 16 кВт·ч и запас хода до 55 км на чистой электрической тяге, в 2013-2014 году 16.5 кВт·ч, 17.1 кВт·ч в 2015 году и запасом хода около 60 км. У второго поколения емкость батареи 18,4 кВт·ч и запас хода на одном заряде до 85 км.

Вольт второго поколения - Chevrolet Volt 2016КАК И ГДЕ ЗАРЯЖАТЬ

У Chevrolet Volt для зарядки доступно 11 кВт·ч (при достижении 30% ёмкости батареи в работу включается ДВС) и автомобиль принимает только 2,7 - 3,5 киловатт в час. Таким образом время зарядки аккумулятора составляет 3-4 часа. Поэтому для зарядки электромобиля в большинстве случаев используется обычная розетка на 220В в частном доме. В некоторых случаях владельцы Вольтов выводят розетку в запираемый короб, если живут в многоквартирном доме. 



ПОДОБРАЛИ АВТО НА АУКЦИОНЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО?

ПРИШЛИТЕ НАМ ССЫЛКУ

НА НЕГО И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ МЫ СДЕЛАЕМ ЗА ВАС!


0502776507





ЭКО ТРАНСПОРТ ИЗ США


CHEVROLET VOLT

   

  Электромобили. Принцип работы →

  Плагин-гибридные автомобили. Принцип работы →

  Гибридные автомобили. Принцип работы →

  Сравнительная характеристика электромобилей, гибридов и плагинов →




CARuSELL Motors  

CARuSELL Motors                   

+38 050 277 65 07                 



АВТО ИЗ США  РЕКОМЕДУЕМОЕ   ПОЛЕЗНОЕ

■ купить авто в Украине

■ авто в пути из США

■ купить авто в США

■ проданные авто из США

■ авто аукционы США

■ запчасти на авто из США

■ ремонт авто из США

■ кредит и лизинг


■ новости

■ доставка авто из США

■ растаможка авто из США

■ контакты


                                                 

Нет комментариев
Добавить комментарий